既要舒适又要性能，20万左右的车中奔驰C级和凯迪拉克CT5谁更全能？

　　对于年轻的情侣或者已有宝宝的家庭来说，男人更看重座驾的性能，而女生更喜欢乘坐时候的舒适感，安全和健康对于宝宝来说则尤为重要。在20万左右的车中，豪华中型轿车奔驰C级和凯迪拉克CT5都是非常有代表性的车型，究竟谁能满足以上用车需求呢?让我们一起来看一下。

　　在20万左右的车中，凯迪拉克CT5拥有比奔驰C级更个性、时尚的外观设计

　　外观方面，凯迪拉克CT5黑色网格状上进气格栅采用银色的镀铬饰条装饰，看起来很有视觉冲击力。辨识度极高的LED闪电前大灯与贯穿式LED闪电日行灯，让CT5整体看起来设计感增强。奔驰C级前脸点阵式格栅配合镀铬饰条进行装饰，非常有精致感。

　　车身侧面，凯迪拉克CT5采用溜背式造型设计，车身线条流畅，时尚感十足。奔驰C级的侧面的线条则是显得比较舒展。

　　车尾方面，凯迪拉克CT5竖状的尾灯配上微微收敛的车尾，兼具优雅与时尚气息。有力突显驾驶者低调而不张扬的品质。奔驰C级尾灯让整款车都具备现代设计感，V字形的轮圈不算大，但是看上去就很有力量的感觉。

　　总结一下，相较于奔驰C级，凯迪拉克CT5属于同级中全面最强的车型，更像当代年轻人一样充满活力。凯迪拉克CT5为年轻人增加了一个不错的选择。

　　在20万左右的车中，内饰方面凯迪拉克CT5精致，奔驰C级简约，两者各有所长

　　内饰方面：凯迪拉克CT5内饰满满豪华风格，十分凸显档次。内饰10寸大屏更是亮眼，角度偏向驾驶侧，一股拥有感涌上心头。车内更是采用大量皮质包覆，触感轻柔，精致感不言而喻。

　　再看看奔驰C级，多功能方向盘以及遮阳板，还有中控区域的架构都不错。内饰做工也比较精细，接缝很均匀，座包的做工摸起来很舒服，简约时尚范。

　　总而言之，这两款的内饰的豪华品质感十分到位，几乎无可挑剔，可以说是不管选择哪一款都是物超所值呀。

　　车身尺寸方面，凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm;奔驰C级的长宽高分别为4784/1810/1457,轴距为2920mm。奔驰C级后排空间表现不错，但不如凯迪拉克CT5那么宽裕。两车中央地板均有较大凸起，会影响中间乘客的乘坐舒适性。

　　在20万左右的车中，凯迪拉克CT5拥有比奔驰C级更丰富的配置

　　配置方面，两车均配备了多部位安全气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。奔驰C级多了零胎压继续行驶。凯迪拉克CT5多了并线、车道保持、车道偏离等辅助及预警系统。除常规配置外，奔驰C级更有可变转向比、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃、车内PM2.5过滤装置等配置。凯迪拉克CT5则有360度全景影像、自适应巡航、电磁感应悬架、后桥限滑差速器、内置行车记录仪、主动降噪、单色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、负离子发生器、车载空气净化器等配置。

　　在20万左右的车中，凯迪拉克CT5拥有比奔驰C级更强悍的动力

　　动力方面，凯迪拉克CT5排量为2.0，涡轮增压，匹配的是10速手自一体变速箱，系统能够输出177kW的最大功率，350N·m的最大扭矩。相比下，奔驰C260L 搭载的1.5T+48V轻混系统，匹配的是9速手自一体变速箱，输出135kW最大功率和280N·m的最大扭矩，动力相对较弱。

　　悬挂方面，凯迪拉克CT5采用MRC主动电磁感应悬挂，可以按照不相同的路况来调整避震器的阻尼，在激烈驾驶的时候，MRC能提供很好的侧向支撑和丰富的路感，可以大幅度提高车辆的舒适性和操控性，对于激烈驾驶时车辆动态的提升有着巨大的作用。就驾驶感受而言，凯迪拉克CT5方向盘的转向手感很紧致，变换挡十分平顺，底盘非常扎实沉稳，车的减震能力很强，整车的隔音也不错。前排座位的舒适性强，真皮座椅，同时带有加热、按摩、透气的功能。

　　奔驰C级的操控使整个车的视野非常宽阔，油门反应灵敏，底盘很结实，悬挂舒适度偏软。隔音成效，降噪处置很好，座椅的支持性，包围性不错。行驶感和搭乘感都很平顺，给人一种安心的感觉。

　　选车就要综合多种需求，更全能的车型才会获得用户的青睐。在20万左右的车中，虽然奔驰C级和凯迪拉克CT5都很优秀，但是从年轻情侣或其他年轻群体的角度来看，在舒适性、豪华性、操控性、时尚性等方面有着更好表现的凯迪拉克CT5显然让年轻人有了更多掏腰包的理由。