河南“米”芯又一条新线开通! 新郑机场至郑州南站城际铁路开通运营

交通 2020-12-14 22:37:01 来源:中创网

  12月13日,由中铁设计集团公司负责勘察设计的新郑机场至郑州南站城际铁路(简称“机南城际”)正式开通运营。项目总体周广杰及地质路基专业常改革出席开通仪式。


△中铁设计集团公司勘察设计的机南城际开通运营

  9时21分,首趟从新郑机场站出发的G9199次列车驶向郑州南站方向,这标志着河南米字形高铁西北方向与西南、东南两个方向顺利打通,郑太高铁与郑万、郑阜高铁连在了一起。


△机南城际首趟列车开通运营

  项目位于河南省郑州航空港经济综合试验区,连接郑州新郑机场与郑州南站两大交通枢纽,是河南城际铁路网的重要组成部分,也是“米”字形高铁的重要联络通道。线路全长10.938公里,设计时速200km/h。


△机南城际地理位置示意图

  项目线路长度虽仅10.938km,但功能重要,建设任务艰巨。一方面,在功能上,项目连接两大交通枢纽,既有城际功能,也有高铁功能,既是米字形高铁通道,又是郑州枢纽间联络通道,且是目前郑州站至郑州南站唯一径路。另一方面,项目专业内容全,技术复杂,涉及隧道、路基、桥梁、站场、有砟和无砟轨道等工程一应俱全,线路相继穿越机场、南水北调总干渠等重要设施,实施难度大、标准高。


△机南城际驶入禹州站


△中原地区最大直径盾构隧道,外径12.4m、内径11.3m


△线路区间桥梁段有砟轨道

  机南城际铁路正式开通运营,标志着河南米字形高铁西北方向与西南、东南两个方向顺利打通,进一步扩大了沿线南阳、平顶山、禹州、周口、西华、鄢陵、许昌、长治、高平、晋城、焦作、武陟等中原城市的旅客高铁出行圈,打通了旅客由乘飞机前的“最后一公里”,实现了“空铁联乘”的出行新模式。同时,进一步提升了郑州综合交通枢纽地位,大幅缩短了从太原方向坐高铁到上海和重庆方向的乘车时间,加快了地区人员、经贸流通,增强了地区吸引力和竞争力,更加密切中原城市群与成渝经济圈和长三角地区的联系,积极赋能河南加快构建新发展格局。(中铁设计集团公司)

 

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