广州市黄埔区有轨电车2号线正式开工

交通 2019-08-29 14:42:00 来源:中创网

广州市黄埔区有轨电车2号线效果图
广州市黄埔区有轨电车2号线效果图

  8月28日,由中铁二十五局承建的黄埔区有轨电车2号线项目开工仪式在广州穗港合作园核心区举行,标志着这一地处华南门户的重大项目建设进入新阶段。

  广州市黄埔区有轨电车2号线是集商务、居住、通勤及旅游观光于一体的现代公共交通主要线路,起于香雪站,止于南岗站,线路全长14.4公里,其中地面线约11.26公里、新建高架线约1.78公里,利用既有桥1.36公里,主要建设内容包括土建工程、机电设备系统、车辆基地等。

  一、更便捷

  打造一体化公共交通系统

  该线路与有轨电车线网高效联动,与沿线公交高度配合,与地铁无缝对接,共同组成多层次、一体化城市公共交通系统。建成后将有利于实现片区组团串联,强化云埔片区、开发区东区与广州市西南部地区的交通连接,满足黄埔核心区、组团间以及组团内居民多样出行需求。

  二、更舒适

  打造多元健康城市生活方式

  该线路高效串联多个居住小区、工业企业以及生活配套,将生态观赏、人文居住与通勤办公完美结合,打造城市共享生活圈:上班通畅直达,缩短通勤时间;下班学习运动,享受绿色生活;周末休闲放松,保持身心愉悦。

  三、更环保

  打造超级电容储能有轨电车

  该线路采用超级电容储能技术,实现快充快放:以车载超级电容储能元件供电,进站后利用乘客上下车时间30秒即可充电完成;全线无接触网运行,甩掉车顶“大辫子”,消除视觉“污染”;车辆制动时能将80%以上的制动能量回收至超级电容形成电能储存,实现能量高效循环利用。

  据悉,该项目重难点工程为跨广深高速、开创大道、广深铁路与广园快速等重要节点桥梁,临近既有电塔施工,元岗车辆段征拆,大量新增道路改造和管线迁改等内容,工期紧、任务重、难度大。

  为了优质完成项目建设,中铁二十五局精心调配人力物力,下属一公司、电务公司、广东省高速公路事业部按照各施工专业,组建优秀管理团队。自今年7月份进场以来,有序完成了初步设计文件审查、报规报建、施工许可办理、现场踏勘等各项前期工作,为项目施工的快速推进打下了良好基础。

  下一步,中铁二十五局将以此次项目开工为新起点,周密部署、扎实推进,以建成有轨电车全国标准示范线为目标,助力黄埔区打造有轨电车品牌、贯通一体化公共交通体系建设。

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