热滑成功!深圳地铁5号线二期工程年内正式开通运营!

交通 2019-05-16 19:32:41 来源:中创网

好消息!好消息!

今天上午

深圳地铁5号线二期工程(即5号线南延线)

在桂湾站顺利完成热滑!

目前,所有车站正在进行装饰安装、设备调试

预计今年年底正式开通运营

那什么是“热滑试验”?

有何重要性呢?

关于“热滑”

       热滑试验是在地铁运营线路送电的情况下,依靠地铁试验列车自行运行,对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。

       通过热滑试验,可以确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件,同时,还能检验供电系统、接触网系统、车辆系统和轨道系统运行的稳定性。

“热滑”现场

       经过限界检测、冷滑以及接触网送电等一系列的准备工作后,5月16日上午9时,一列5号线电客车缓缓驶离桂湾站向赤湾站方向前进,正式开始热滑试验。本次热滑试验在桂湾站到赤湾站区间进行,区间长约7.6公里。

本次试验

列车分别以低、中、高速度

即20公里/时、40公里/时、60-80公里/时

在区间往返运行

▲列车行进动图

怎么样?是不是十分炫酷?

虽然列车快速行进

但车厢内确是“稳如磐石”

▲列车运行平稳,倒立的瓶装水不倒

除了运行平稳

其他测试结果如何呢?

       经检测,5号线二期工程桂湾站-赤湾站段供电、信号、通信、接触网、车辆及轨道等系统运行稳定,弓网关系良好,满足列车开行条件,标志着5号线二期工程电客车热滑试验圆满完成,该线路已完全具备动车功能,同时也为即将启动的全面联调和后续“三权”移交奠定了重要基础。

延伸阅读

       深圳地铁5号线二期工程从已投入运营的地铁5号线终点站前海湾站向南延伸,至2号线赤湾站为止,共设7站7区间,全长7.6公里,自北向南贯穿前海新区。其中,换乘站3座,可与地铁2、9、15号线换乘。

       建成后将有效改善片区交通出行条件,补充出行选择,优化片区交通格局,对加速自贸新城与深圳市各组团间的沟通交流,推动粤港深度合作,促进粤港澳大湾区的融合发展具有重要意义。

工程回顾

深圳地铁5号线二期工程大事记

▲2014.12.28 正式开工

▲2018.07.08 洞 通

为后续铺轨单位进场提供先决条件

▲2019.02.28轨 通

为系统设备安装单位在区间施工打通了“最后一公里”

▲2019.03.3035Kv电通

为后期开通运营前各项常规、系统设备受电调试、实现功能阶段打下基础

▲2019.05.16“热滑试验”

预计年内开通试运营

       经过数年奋斗拼搏,在深铁建设和各施工单位共同努力下,顺利完成了该区段的“洞通”“轨通”“电通”和“热滑”等关键节点。目前5号线二期工程新建线路轨道精调全部完成,预计年内正式开通运营。

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