第三代CR-V | 踏上时代节拍，我就是城市弄潮儿

如果说第一代CR-V

继承了越野硬汉风

那么第二代CR-V

是从越野，开始向城市化过渡

到了第三代CR-V

一改前两代的偏越野风格

下定决心将城市化进行到底

CR-V发展史上，你是新的里程碑

2006年10月，第三代CR-V日本上市

取消前两代方正的造型

背后的“小书包“被移到底盘下

线条饱满圆滑，尾门改为上掀式

外观更为时尚，也更适合都市穿梭

从第三代开始，CR-V成为了

严格意义上的城市SUV

进一步缩短了与都市年轻群体的距离

轻盈的驾驶中，你是自如的羽翼

2.0L车型，搭载SOHC i-VTEC发动机

最大功率110kW，最大扭矩190N·m

2.4L车型，搭载DOHC i-VTEC发动机

最大功率170kW，最大扭矩为220N·m

除了继续使用5速变速器

全新6速变速器的采用

让第三代CR-V驾驶更为轻盈

平顺的动力反应搭配圆润的车身

让它成为繁华城市间最自如的羽翼

狂热的喜爱下，你是现象级爆款

2007年4月，第三代CR-V国产

一经上市，便获得中国消费者的喜爱

在中国汽车技术研究中心召开的

2007年度第四批车型

C-NCAP评价结果发布会上

东风Honda第三代CR-V

以50.6分的优异成绩

成为C-NCAP唯一超五星级车型

凭借强大实力，一跃成为现象级爆款

不凡的蜕变中，你是城市的弄潮儿

2010年，第三代CR-V国内改款

车身长度增加了45mm

搭载Honda当时最新四驱系统

安全配置提升，外观细节小幅调整

它的特性正符合城市发展的脉络

在交通工具的特性之上

增加了城市消费需求特质

精准而又得体地踏上时代的节拍

成为了穿梭在城市的弄潮儿

SUV火爆销售下，你是销量的王者

随着城市SUV在国际市场的热销

各大厂商纷纷投入这一阵营

好开、好看、空间大、发动机皮实

第三代CR-V凭借用户的口碑

成为名副其实的销量王者

从2007-2011年，第三代CR-V

连续五年蝉联国内SUV的销量冠军

2011年7月，累计销量超过了50万辆

从2004年进入中国

到第三代车型风靡国内市场

CR-V一年一个脚印

向销量之巅迈进

不断超越，只为成为更好的自己

在过往的人生中

你曾为了什么梦想而努力蜕变呢？