邯济胶济铁路联络线首次拨接顺利完成

交通新闻 2019-08-13 21:20:27 来源:中国铁建

7月16日9时42分,一列由白城驶向青岛的K955次客车安全通过邯济铁路上行晏城至焦斌区间,至此,中铁十四局承建的邯济胶济铁路联络线首次拨接顺利完成,为邯济、胶济及京沪铁路实现在济南地区的直接连通创造了条件。

邯济胶济铁路联络线首次拨接施工现场

邯济胶济铁路联络线,俗称济南铁路大北环,全长50.48公里,东端在济南市章丘区与胶济铁路相连,西端在德州市齐河县连接邯济铁路和京沪铁路。此次拨接位于德州市齐河县,拨接时间从凌晨4时40分开始至9时10分结束。

施工中,需要在270分钟的“天窗点”内将两段分别长为460米和177米长的线路整体向北平移,最大拨距3.1米,路基最窄处仅70公分,接触网净高6米,施工空间十分狭窄,加之涉及专业多、时间要求紧、验收标准高,且“天窗点”内的前120分钟接触网不停电,给施工带来了很大难度。

针对大型设备无法使用的难题,中铁十四局组织500余名施工人员,投入近30台机械设备,采用小型设备及人工拨轨的方式进行施工。同时超前谋划、精心组织,对设备站位、行走路径及挖机操作幅度等进行了细致周密的演练,确定了科学合理的施工方案,确保了在预定时间内,完成道砟清理、线路拨移、道砟回填、大机养道、线路整修等一系列工作。

据悉,邯济胶济铁路联络线还将进行四次拨接,预计在年底前全线通车。建成后,经过济南站的40趟货运列车将改行,分解市区客运压力。同时,将串起邯济铁路、胶济铁路及京沪铁路,把三条货运铁路大动脉连接构成完整的铁路货运体系,大大提高铁路运输能力。

接触网施工

线路捣固

人工拨接

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